南方日?qǐng)?bào)訊(記者/袁。┑罔F沙園站冷卻塔因離住宅太近,其噪聲、震動(dòng)問題一直困擾著光大花園業(yè)主。記者昨日獲悉,冷卻塔的位置將進(jìn)行調(diào)整,與光大花園住宅的距離從現(xiàn)在的22米~25米增加到65米~74米。環(huán)評(píng)報(bào)告認(rèn)為,調(diào)整后噪聲能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,不會(huì)對(duì)周邊居民生活造成不良影響。
昨日,地鐵沙園冷站冷卻塔位置調(diào)整環(huán)評(píng)開始第一次公示,在7月29日前,市民可向環(huán)評(píng)單位反映環(huán)保方面的意見。
冷卻塔噪聲大 曾遭光大花園業(yè)主反對(duì)
地鐵沙園站4臺(tái)冷卻塔原來(lái)放置在地鐵沙園派出所五層樓頂天面,與光大花園C2棟住宅樓的距離為22米,與D2棟的距離為25米。自去年7月下旬該冷卻塔開始調(diào)試以來(lái),光大花園部分業(yè)主認(rèn)為地鐵冷卻塔調(diào)試產(chǎn)生的噪音、排氣影響其正常生活要求拆除,并多次采取過激行動(dòng)阻撓調(diào)試,一度致使施工被迫停止。
而地鐵方面曾表示,這是該線路西延段集中供冷站的冷卻塔,服務(wù)沙園站、寶崗大道站、鳳凰新村站、昌崗站、同福西站5座車站,為地鐵運(yùn)營(yíng)必備設(shè)施。但有光大花園的業(yè)主表示:“冷卻塔一開,在房間里都能聽到呼呼的聲音,還能感覺到震動(dòng),根本沒法住人!
在冷卻塔投入運(yùn)行1年后,昨日,地鐵沙園冷站冷卻塔位置調(diào)整環(huán)評(píng)開始第一次公示,根據(jù)環(huán)評(píng)內(nèi)容,沙園站冷卻塔將調(diào)整到廣昊大廈商業(yè)裙樓3層靠工業(yè)大道一側(cè)的天面上,新位置與光大花園C2棟住宅樓的距離為65米,與D2棟的距離為74米。
冷卻塔擬圍蔽降噪并安裝減震墊
據(jù)悉,廣昊大廈項(xiàng)目擬由廣州氣體廠有限公司在海珠區(qū)工業(yè)大道北110號(hào)范圍內(nèi)投資建設(shè),包括塔樓和商業(yè)裙樓兩部分,為了盡快妥善安置沙園冷站的冷卻塔設(shè)備,建設(shè)單位擬先行報(bào)建商業(yè)裙樓工程。項(xiàng)目建成后,地鐵公司將停止使用原沙園冷站冷卻塔,將其遷移至廣昊大廈商業(yè)裙樓3層靠工業(yè)大道一側(cè)的天面上,同時(shí)將原位置的冷卻塔結(jié)構(gòu)拆除,以最大限度降低對(duì)周邊住戶的影響。
環(huán)評(píng)報(bào)告顯示,冷卻塔運(yùn)營(yíng)過程中的污染主要為進(jìn)排風(fēng)機(jī)噪聲和機(jī)組噪聲。地鐵沙園冷站冷卻塔排風(fēng)機(jī)聲級(jí)約為77分貝,以低頻噪聲為主;機(jī)組噪聲在標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的聲級(jí)約為68分貝,以高頻噪聲為主。搬遷到廣昊大廈后,冷卻塔將采取多項(xiàng)環(huán)保降噪措施,包括放置點(diǎn)將采用下沉式設(shè)計(jì),減輕冷卻塔對(duì)光大花園居民的噪聲影響和視覺沖擊。
此外,冷卻塔均放置于專用凹槽內(nèi),南、西、北三面以隔聲材料進(jìn)行圍蔽,并且加蓋覆頂,僅在東面即面向工業(yè)大道一側(cè)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口(設(shè)消聲百葉);圍蔽隔聲材料及頂棚的選材、設(shè)計(jì)上重點(diǎn)強(qiáng)化其隔聲效果,確保隔聲量不低于15分貝。
冷卻塔塔底設(shè)置減振機(jī)座,安裝性能較好的減震墊。
環(huán)評(píng)報(bào)告認(rèn)為,地鐵沙園冷站冷卻塔噪聲通過上述措施治理,并經(jīng)過比目前更長(zhǎng)的距離衰減后,傳至光大花園C2棟和D2棟住宅樓時(shí)可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求,不會(huì)對(duì)上述住宅樓居民的日常生活造成不良影響。